Τι να κάνετε και να δείτε για πρώτη φορά στο Νάσβιλ

Τα τελευταία χρόνια, το Νάσβιλ γνώρισε το είδος της ανάπτυξης που προσεύχονται οι δήμαρχοι δεύτερων πόλεων (αυξάνεται διπλάσια από τον εθνικό μέσο όρο). Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πιθανότατα έχετε ακούσει για την αμηχανία του πλούτου της Music City, όταν πρόκειται για αξιομνημόνευτα εστιατόρια, καφέ που αξίζει προσκύνημα και νεόδμητα μπαρ που ανοίγουν όλα από καινοτόμους επιχειρηματίες που ξέρουν ένα ή δύο πράγματα για τη νότια φιλοξενία. Ναι, θα μπορούσατε να δημιουργήσετε ένα ολόκληρο Σαββατοκύριακο γύρω από μια ανίχνευση φαγητού και ποτού, αλλά δεν μπορείτε να έρθετε σε αυτήν την επιχειρηματική πόλη χωρίς να γνωρίσετε λίγο (ή πολύ) την παράδοση της country μουσικής εδώ. Θα λέγαμε ψέματα αν σας λέγαμε ότι θα μπορούσατε να τα κάνετε όλα σε ένα Σαββατοκύριακο (το συκώτι κανενός δεν είναι τόσο θαυματουργό) αλλά δεν πειράζει—θα επιστρέψετε ξανά. Εμπιστευσου μας. Παρακάτω, κάθε απάντηση που θα μπορούσε να θέλει οποιοσδήποτε πρωτοεμφανιζόμενος στο Νάσβιλ.

Ποιες είναι οι επιλογές μου για ζεστό κοτόπουλο Nashville;

Τα δύο για τα οποία όλοι μιλούν είναι το Prince’s Hot Chicken Shack, το οποίο φτιάχνει ζεστό κοτόπουλο για περισσότερα από 70 χρόνια, και το Hattie B’s, που σερβίρει μπύρα και πάντα παίζει κάποιο παράλογα καλό soundtrack που συνήθως περιλαμβάνει τουλάχιστον ένα τραγούδι Tribe Called Quest. Δεν μπορείτε να κάνετε στραβά σε κανένα μέρος, αλλά περιμένετε γραμμές και στα δύο και να ξέρετε ότι η “καταραμένη” επιλογή στο Hattie B’s είναι ακριβώς αυτό και μετά μερικές.

Πού κάνω κράτηση για δείπνο;

Το Rolf and Daughters για το αίθριο, τα νόστιμα κοκτέιλ και την απαίσια καλή εξυπηρέτηση. Το City House για τις πίτσες με ξυλόφουρνο, την υπέροχη συνολική ενέργεια και την έξυπνη ιταλική λίστα κρασιών. Το Bastion για το χαλαρό μπαρ του μπροστά που σερβίρει μερικά από τα καλύτερα nachos που είχαμε ποτέ.

Το μικρό χταπόδι για το σούπερ φρέσκο ​​Hamachi και άλλα μικρά πιάτα με ιαπωνική σκέψη Αποφλοιώνεται για το κυρίαρχο ήθος του μόνο από το Νότο και το ξεχωριστό cheeseburger του που ευχαρίστως θα είχαμε και για brunch.

Ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος για να δείτε το Ryman Auditorium;

Η περιήγηση στα παρασκήνια μπορεί να είναι λίγο χαζοχαρούμενος σε σημεία (υπάρχει μια ταινία με τον Darius Rucker), αλλά σας δίνει επίσης πρόσβαση στο καμαρίνι του Carter Cash και θα ανατριχιάσετε όταν το θεϊκό φως περνάει μέσα από αυτά τα βιτρό στο αμφιθέατρο στο σκηνή όπου ο Χανκ Ουίλιαμς έκανε το ντεμπούτο του στο Grand Ole Opry το 1949. Οι άλλες επιλογές είναι να δουν μια παράσταση, την οποία όλοι όσοι έχουν σφυγμό θα πρέπει να κάνουν κάποια στιγμή στη ζωή τους, καθώς η Μητέρα Εκκλησία έχει τη δεύτερη καλύτερη ακουστική στον κόσμο ( δίπλα στο σπίτι της χορωδίας της Ταμπερνακλής των Μορμόνων).

Τι γίνεται με το Country Music Hall of Fame;

Η είσοδος των 25 $ αξίζει τον κόπο αν σκάψετε αναμνηστικά κάντρι μουσικής της εποχής του Merle Haggard—σκεφτείτε την κιθάρα της Wanda Jackson, τη γραφομηχανή decoupage της Cindy Walker, το ολόμαυρο κοστούμι του Johnny Cash και το χρυσό cadillac του Elvis με τηλεόραση στο πίσω μέρος.

Όλη αυτή η περιήγηση στα αξιοθέατα με εξαντλεί. Πού να πάρω καφέ;

Λατρεύουμε τον «φλας παγωμένο καφέ» και τη χαλαρή ατμόσφαιρα στο Steadfast στο Germantown. Επίσης, σε αυτή την κουκούλα, το Barista Parlor, το οποίο διαθέτει ένα από τα καλύτερα σετ ήχου που έχουμε δει ποτέ. Το Crema στο East Nashville είναι το αγαπημένο για πολλά χρόνια και έχει ιδιαίτερα γνωστούς baristas που είναι γενναιόδωροι με τη διάνοιά τους.

Πού μπορώ να πάω για μη τουριστικά αναμνηστικά;

Το Hatch Show Print, ένα εμβληματικό κατάστημα γραμματοσειράς που κυκλοφορεί από το 1879, αλλά είναι περισσότερο γνωστό για την κατασκευή ζωηρών αφισών από ξύλο για τους Johnny Cash, Hank Williams, Emmylou Harris και άλλους μουσικούς κατά τη χρυσή εποχή της country. Αν δεν νιώθετε νοσταλγία, κάνουν επίσης εκπληκτικούς λογαριασμούς για σύγχρονες πράξεις όπως η τηλεόραση στο The Radio και η Roseanne Cash που φαίνονται εξίσου cool.

Έχω ακούσει πολλά για αυτό το «κρέας και τρία». Πού πρέπει να το βρω; Το Arnold’s Country Kitchen είναι όπου πάνε όλοι. Είναι κλειστό τα Σαββατοκύριακα και είναι ανοιχτό μόνο για μεσημεριανό γεύμα από τις 10:30 έως τις 2:45. Προγραμματίστε να παραλείψετε το δείπνο εάν το θέλετε πραγματικά.

Ποια Honky Tonks να χτυπήσω;

Ο Δυτικός Κόσμος του Ρόμπερτ είναι ο τόπος όπου πηγαίνουν οι ντόπιοι γιατί εκεί παίζουν μερικοί από τους καλύτερους μουσικούς της πόλης (χρησιμοποιήστε την κερκόπορτα δίπλα στο Ryman όπως ακριβώς κάνουν οι θρύλοι της κάντρι εδώ και χρόνια). Το Acme Feed amp; Seed έχει περισσότερο χώρο και κοινόχρηστα τραπέζια (επίσης καλές τοπικές μικροπαρασκευές στη βρύση).

Πού αλλού πίνω; Το Pinewood είναι πρακτικά κατασκευασμένο για millennials—έχει διαδρομές μπόουλινγκ, εξωτερική αυλή, bocce και μερικά από τα πιο ευρηματικά κοκτέιλ της πόλης. Αν ψάχνετε για κάτι πιο παλιό, δοκιμάστε το The Oak Bar ή αν θέλετε περισσότερη μοντέρνα ατμόσφαιρα και μερικά σνακ, πηγαίνετε στο μπαρ του καλοφαγά αγαπητού Rolf and Daughters . Το 404 Kitchen έχει μόνο μισή ντουζίνα θέσεις, αλλά τα κοκτέιλ και το ξεχωριστό κρασί από το μενού του ποτηριού αξίζει να δοκιμάσετε να το πιάσετε. Το Santa’s Pub, το οποίο είναι στην πραγματικότητα ένα τρέιλερ που μεταμφιέζεται σε καραόκε μπαρ, είναι όπου θα θελήσετε να τελειώσετε τη βραδιά όπως πολλοί διάσημοι μουσικοί που κυκλοφορούν στην πόλη. Ένα PBR θα σας κοστίσει μόνο 2 $, αλλά φροντίστε να φέρετε μετρητά — αυτό δεν είναι ένα είδος “τακτοποίησης της καρτέλας μου στο τέλος του βραδιού”.

Πλοηγηθείτε στο Νάσβιλ με ευκολία με το διαθέσιμο εικονικό πιλοτήριο της Audi—μια πρωτοποριακή και μοντέρνα διεπαφή που τοποθετεί άνετα την πλοήγηση και τον ήχο, καθώς και τις κλασικές λειτουργίες και τις λειτουργίες ενημέρωσης και ψυχαγωγίας στην οπτική γωνία του οδηγού.

Ιταλικές λιμενικές πόλεις ανέγγιχτες από τουρίστες

ΠΟΡΤΟ ΒΕΝΕΡΕ

Το μικρό ψαροχώρι Porto Venere βρίσκεται σε μικρή απόσταση με το σκάφος από τις διάσημες πόλεις του Cinque Terre και μοιράζεται όλη την ομορφιά και τη γοητεία του—χωρίς τους αμήχανους τουρίστες. Το ίδιο το λιμάνι είναι γραφικό, αλλά σας ενθαρρύνουμε να εμβαθύνετε λίγο στο ρουστίκ χωριό. Θα βρείτε εντυπωσιακά αρχαία ερείπια, όμορφες εκκλησίες, ακόμη και ένα τεράστιο αρχαίο κάστρο με πανοραμική θέα στην πόλη και τη θάλασσα της Λιγουρίας με τιρκουάζ απόχρωση.

ΠΙΟΜΠΙΝΟ

Παλαιότερα ναυτική βάση, το εκπληκτικό λιμάνι του Piombino χρησιμοποιείται τώρα κυρίως για εμπορευματικές μεταφορές και ως μαρίνα. Ο μύθος λέει ότι ο Ναπολέων Βοναπάρτης κάποτε χάρισε την όμορφη παραθαλάσσια πόλη στην αδερφή του, η οποία γρήγορα την ονόμασε «Μικρό Παρίσι». Δεν είναι δύσκολο να καταλάβει κανείς γιατί: Το Piombino είναι γεμάτο με πολυτελή αρχιτεκτονική, σιντριβάνια, μουσεία και άλλα πολιτιστικά αξιοθέατα. Σας προτείνουμε να κάνετε πεζοπορία στον βράχο της θάλασσας μέχρι την Piazza Bovio, όπου μπορείτε να απολαύσετε τη θέα στο λιμάνι και μέχρι το νησί Έλβα, όπου βρίσκονται μερικές από τις πιο όμορφες μυστικές παραλίες της Ιταλίας.

ΠΟΡΤΟ ΣΑΝΤΟ ΣΤΕΦΑΝΟ

Αυτή η πανέμορφη πόλη-λιμάνι της Τοσκάνης—μόλις λίγα λεπτά μακριά από το L’Argentario και μια γρήγορη βόλτα με το φέρι στο νησί Giglio— διαθέτει ένα αρχαίο φρούριο που πρέπει να δείτε, το οποίο χτίστηκε υπό ισπανική κυριαρχία τον 17ο αιώνα. Φιλοξενεί επίσης δύο ισπανικούς πύργους επιφυλακής από την ίδια χρονική περίοδο, που προσφέρουν ασυναγώνιστη θέα στο λιμάνι. Περισσότερο καλοφαγάς παρά λάτρης της ιστορίας; Μην ανησυχείτε – Το Porto Santo Stefano είναι γνωστό για τα πιο φρέσκα θαλασσινά τριγύρω, καθώς και για μερικά κορυφαία εστιατόρια της Τοσκάνης.

PONZA

Η όμορφη πόλη της Πόνζα φιλοξενεί ένα μεγάλο, προστατευμένο λιμάνι για ψάρεμα και βαρκάδα που πλαισιώνεται από εστιατόρια, μπουτίκ, αρτοποιεία και καφετέριες. Αν και η πόλη σφύζει από δραστηριότητα, η Ponza καταφέρνει ακόμα να παραμένει σχετικά χωρίς κόσμο και χωρίς ξένους επισκέπτες (η πλειοψηφία προέρχεται από τη Ρώμη, η οποία απέχει μόλις δύο ώρες). Σας ενθαρρύνουμε να βγείτε από το πολυσύχναστο λιμάνι και να ανακαλύψετε τις πανέμορφες σπηλιές κολύμβησης της Πόντσα και τον δημοφιλή κόλπο της σε σχήμα φεγγαριού, την Chiaia di Luna — μια από τις πιο εκπληκτικές παραλίες της Ιταλίας.

TROPEA

Το Tropea χτίστηκε ως εμπορικό λιμάνι κατά τη διάρκεια της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας (ο θρύλος λέει ότι ο Ηρακλής το ισχυρίστηκε ως δικό του κατά την αναζήτησή του για το χρυσόμαλλο δέρας). Ο Ηρακλής είχε καλό γούστο: Με ψηλούς βράχους, εξαιρετική αρχιτεκτονική και παρθένες παραλίες με λευκή άμμο, θα θέλαμε να διεκδικήσουμε και τα Τρόπαια. Το περιφραγμένο κέντρο της πόλης είναι πυκνό με χαριτωμένες μπουτίκ, άνετες τρατορίες και gelaterias — αλλά παραδόξως, σχεδόν κανένας τουρίστες εκτός από άλλους Ιταλούς που κάνουν διακοπές.

CAMOGLI

Εντάξει, λοιπόν, έχουμε ήδη πει στιχουργικά για τον Camogli, ένα από τα καλύτερα κρυμμένα μυστικά της Ιταλίας. Γιατί λοιπόν δεν είστε ήδη εκεί, πίνοντας ένα ποτήρι prosecco και βλέποντας τον ήλιο να δύει πάνω από την ιταλική Ριβιέρα; Η νυσταγμένη, πολύχρωμη πόλη-λιμάνι εξακολουθεί να παραμένει η καλοκαιρινή απόδραση που επιλέγουν οι πλούσιοι Μιλανέζοι και Τουρινέζοι, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορείτε να απολαύσετε την πολυτελή ζωή, έστω και προσωρινά. Σε αντίθεση με τους στενούς δρόμους του κοντινού Πορτοφίνο, γεμάτους από τουρίστες, το Camogli έχει ήσυχες, ανοιχτές πλατείες και μονοπάτια της φύσης που θα σας οδηγήσουν σε κάποια εντυπωσιακή θέα στις ακτές.

ΣΑΝ ΡΕΜΟ

Με τους όμορφους παραθαλάσσιους δρόμους περιπάτου, τα ξενοδοχεία Belle Époque και το αρ νουβό καζίνο, η πόλη-λιμάνι του Σαν Ρέμο δεν είναι πια ακριβώς μυστικό—αλλά εξακολουθεί να κρύβεται στη σκιά του κοντινού Πορτοφίνο. Γιατί να πάτε εδώ; Η περιοχή έχει μια παλαιά μεγαλοπρέπεια, με αμμώδεις ακτές που είναι πολύ λιγότερο πολυσύχναστες και το κατάλληλο ψευδώνυμο «La Cittá dei Fiori» (η πόλη των λουλουδιών).

ΓΑΕΤΑ

Ανάμεσα στη Ρώμη και τη Νάπολη, η πανέμορφη πόλη Gaeta βρίσκεται σε ένα ακρωτήριο με θέα (όχι περίεργα) τον κόλπο της Gaeta. Η πόλη, κυρίως ένα λιμάνι για ψάρεμα και πετρέλαιο, διαθέτει τα τυπικά σπίτια από γκρεμό σε παστέλ χρώματα, τα στενά σοκάκια, τις μεσαιωνικές εκκλησίες και ακόμη και ένα κάστρο του 13ου αιώνα. Υπάρχουν ορισμένα τμήματα δημόσιας παραλίας διαθέσιμα μακριά από τα πολυσύχναστα λιμάνια βαθέων υδάτων, αλλά το κύριο πλεονέκτημα εδώ είναι το Montagna Spaccata – ένα βουνό που υποτίθεται ότι χωρίζεται στη μέση από σεισμό.

Περισσότερα από το Condé Nast Traveler

Καινοτόμοι: Anne Marit Bjørnflaten της Hurtigruten για τη δημιουργία της πιο βιώσιμης γραμμής κρουαζιέρας στον κόσμο

Ο κλάδος της κρουαζιέρας, αν και μόνο ένα κλάσμα της ευρύτερης ταξιδιωτικής βιομηχανίας γενικά, αντιμετωπίζει πολλά προβλήματα όταν πρόκειται για θέματα περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Τα τελευταία χρόνια, σχεδόν κάθε γραμμή κρουαζιέρας έχει ενισχύσει τις προσπάθειές της για βιωσιμότητα, είτε με την παρακολούθηση των απορριμμάτων στο πλοίο είτε με την επένδυση σε σχέδια κινητήρων που μειώνουν τη χρήση καυσίμου. Ωστόσο, ίσως καμία εταιρεία κρουαζιέρας δεν ήταν πιο έντονη στις προσπάθειές της από τη νορβηγική γραμμή κρουαζιέρας Hurtigruten, η οποία άρχισε να λειτουργεί το 1893. Ο στόλος της περιλαμβάνει 14 πλοία που πραγματοποιούν αποστολές σε περιοχές όπως η Ανταρκτική, η Ισλανδία, η Γροιλανδία, η Αλάσκα και η Νορβηγία, με επίκεντρο εμπειρίες προσαρμοσμένες στην τοπική άγρια ​​ζωή και τη διατήρηση.

Ήταν η πρώτη γραμμή που απαγόρευσε τα πλαστικά μίας χρήσης, το 2018, και πρόσφατα έχει καταστήσει τις αποδοτικές πηγές καυσίμων στο επίκεντρο. Νωρίτερα φέτος, η Hurtigruten κυκλοφόρησε το Roald Amundsen, το νεότερο πλοίο της και το πρώτο πλοίο με υβριδική ενέργεια στον κόσμο, που λειτουργεί με μείγμα υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) και μπαταριών (παρεμπιπτόντως, τα ταξίδια στο Roald Amundsen είναι πιο δαπανηρά, αλλά είναι το πιο premium πλοίο αποστολής του στόλου — και το πιο βιώσιμο). Τώρα η εταιρεία ανακαινίζει ολόκληρο τον στόλο της, έτσι ώστε τα πλοία να λειτουργούν με συνδυασμό μπαταρίας, βιοαερίου και μιας μορφής LNG που παράγεται από νεκρά ψάρια και άλλα οργανικά απόβλητα – μια σημαντική απόκλιση από την υπόλοιπη βιομηχανία, η οποία χρησιμοποιεί κυρίως βαρύ πετρέλαιο . Ο απώτερος στόχος είναι η λειτουργία ενός στόλου που να είναι εντελώς απαλλαγμένος από εκπομπές ρύπων.

Καθίσαμε με την Anne Marit Bjørnflaten, ανώτερη αντιπρόεδρο βιωσιμότητας και δημοσίων υποθέσεων για τις κρουαζιέρες Hurtigruten, για να ρωτήσουμε πώς θέτει η εταιρεία τους στόχους βιωσιμότητας — και τι ακολουθεί.

Ποιο είναι το πιο πιεστικό περιβαλλοντικό ζήτημα που αντιμετωπίζει αυτή τη στιγμή η βιομηχανία κρουαζιέρας και πώς πρέπει να το αντιμετωπίσει;

Νομίζω ότι οι δύο πιο κρίσιμοι τομείς είναι: ο ένας, ο συνωστισμός ή ο υπερτουρισμός. Νομίζω ότι η βιομηχανία κρουαζιέρας πρέπει να βρει καλύτερους τρόπους για να αποτρέψει τον υπερβολικό τουρισμό από ό,τι έχει κάνει μέχρι τώρα. Πιστεύουμε ότι είμαστε επισκέπτες, επισκεπτόμαστε αυτές τις κοινότητες ως επισκέπτες και είναι σημαντικό να τις αφήσουμε όπως τις βρήκαμε και να υποστηρίξουμε την τοπική απασχόληση.

Ο δεύτερος τομέας είναι ότι η βιομηχανία κρουαζιέρας είναι μια από τις πιο ρυπογόνες βιομηχανίες στον κόσμο και νομίζω ότι είναι σημαντικό για τη βιομηχανία να αντιμετωπίσει ότι πρέπει να λάβει μέτρα. Δεν χρησιμοποιούμε βαριά καύσιμα [ή καύσιμα με βάση το αργό πετρέλαιο] για περισσότερο από μια δεκαετία λόγω του αντίκτυπου που έχει στην άγρια ​​ζωή. Οι περισσότεροι από τους ανταγωνιστές μας το χρησιμοποιούν, ωστόσο, και αυτός είναι ο ευκολότερος τρόπος για να γίνει πιο αποτελεσματικός ο κλάδος της κρουαζιέρας.

Μόλις καθελκύσατε το Roald Amundsen, το πρώτο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο με υβριδική κίνηση. Πώς αποφασίσατε να χρησιμοποιήσετε ένα πλοίο που τροφοδοτείται εν μέρει από μπαταρίες;

Κατά το σχεδιασμό και την ανάπτυξη των νέων υβριδικών πλοίων MS Roald Amundsen και MS Fridtjof Nansen [άλλο νέο πλοίο που θα ξεκινήσει τον Μάρτιο του 2020], ήταν σημαντικό για εμάς να επιλέξουμε την πιο βιώσιμη επιλογή [από υλικά στα καύσιμα] για πλοία που δραστηριοποιούνται στις περιοχές κανουμε. Η υβριδική τεχνολογία που χρησιμοποιείται σε αυτά τα πλοία διασφαλίζει ότι μπορούμε ανά πάσα στιγμή να ελαχιστοποιήσουμε τις εκπομπές, αλλά ταυτόχρονα να μην κινδυνεύουμε να μείνουμε χωρίς ρεύμα σε απομακρυσμένες περιοχές. Η κύρια αποστολή των μπαταριών είναι να υποστηρίζουν τους κινητήρες χαμηλών εκπομπών ρύπων μέσω του λεγόμενου “peak shaving”. [Σημείωση του συντάκτη: Σύμφωνα με έναν εκπρόσωπο, αυτό σημαίνει ότι οι μπαταρίες επιτρέπουν στο πλοίο να λειτουργεί σε μέγιστη ισχύ χωρίς να χρησιμοποιεί περισσότερο καύσιμο. και όταν δεν λειτουργεί σε μέγιστη ισχύ, μπορεί να λειτουργεί με μπαταρίες για 30 έως 45 λεπτά κάθε φορά ή να χρησιμοποιεί καθαρό καύσιμο για να επιτρέψει στις μπαταρίες να φορτιστούν.

Πειραματιζόμαστε επίσης με εναλλακτικά καύσιμα για να βρούμε βιώσιμες επιλογές, αλλά δυστυχώς, αυτές οι λύσεις εξακολουθούν να είναι πολύ περιορισμένες και η ζήτηση δεν είναι αρκετά υψηλή για να λειτουργούν πλοία αποστολής που πλέουν σε απομακρυσμένες περιοχές με αυτές τις επιλογές—ακόμα. Ο απώτερος στόχος μας είναι να λειτουργούμε τα πλοία μας εντελώς χωρίς εκπομπές.

Πόσο αποτελεσματικό είναι αυτό το υβριδικό μοντέλο;

Με την υβριδική μπαταρία στο Roald Amundsen μειώνουμε τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά περισσότερο από 20 τοις εκατό, σε σύγκριση με άλλα κρουαζιερόπλοια ίδιου μεγέθους. Μειώνουμε ακόμη περισσότερο τις εκπομπές στα πλοία που θα διαθέτουν LNG και βιοαέριο, μειώνοντας το CO2 κατά περισσότερο από 35 τοις εκατό σε σύγκριση με άλλα πλοία ίδιου μεγέθους. Επίσης, μειώνουμε τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου κατά περισσότερο από 90 τοις εκατό στο Roald Amundsen και σε νέα πλοία με LNG και βιοαέριο. Αλλά το πιο σημαντικό μέρος είναι το CO2 – η βιομηχανία επικεντρώνεται κυρίως σε αυτό.

Έχουμε επικεντρωθεί στη βιωσιμότητα εδώ και πολύ καιρό και πιστεύουμε ότι έχουμε τεράστια ευθύνη να το πράξουμε, λόγω των περιοχών που δραστηριοποιούμαστε.

Είπατε ότι ένα από τα πιο πιεστικά ζητήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος της κρουαζιέρας αυτή τη στιγμή είναι ο υπερτουρισμός. Θα μπορούσατε να μας πείτε περισσότερα για το γιατί;

Λειτουργίες όπου η ποσότητα κερδίζει την ποιότητα έχουν ως αποτέλεσμα κακές εμπειρίες επισκεπτών βραχυπρόθεσμα – και κατεστραμμένους ιστότοπους και προορισμούς μακροπρόθεσμα. Τα ταξίδια εξερεύνησης δεν έχουν να κάνουν με τον όγκο, αλλά με μοναδικές εμπειρίες για ενεργούς επισκέπτες. Πρέπει να σταματήσουμε να μετράμε την επιτυχία σε περισσότερους τουρίστες, περισσότερα πλοία ή περισσότερα κρεβάτια ξενοδοχείων. Αντίθετα, πρέπει να το μετρήσουμε στην ποιότητα των καλεσμένων και στα ίχνη που αφήνουν πίσω τους.

Η Hurtigruten ζήτησε να σταματήσει ο μαζικός τουρισμός σε παρθένες περιοχές [κυρίως τα νορβηγικά φιόρδ, την Ανταρκτική και ορισμένες από τις περιοχές της Αρκτικής]. Εργαζόμαστε για αυστηρότερους κανονισμούς, όπως περιορισμούς μεγέθους στα κρουαζιερόπλοια και περιορισμό του αριθμού των επισκεπτών που επιτρέπονται στην ακτή. Στόχος μας είναι να αναπτύξουμε, να ενθαρρύνουμε και να διατηρήσουμε βιώσιμη δραστηριότητα όλο το χρόνο, αντί να πλημμυρίζουμε τους πολύτιμους χώρους κατά τη διάρκεια της περιόδου αιχμής και να τους αφήνουμε ήσυχους για τον υπόλοιπο χρόνο. Υπάρχει χώρος για ανάπτυξη, αλλά η ανάπτυξη πρέπει να είναι ισορροπημένη.

Πώς αναγνωρίζετε τι θα κάνετε στη συνέχεια;

Λειτουργούμε 126 χρόνια σε ευάλωτα νερά, βλέποντας τα παγόβουνα να λιώνουν μπροστά στα μάτια μας, ταξιδεύουμε στην Ανταρκτική εδώ και πολλά χρόνια και αυτό δίνει στο πλήρωμα και στους επισκέπτες μας -και σε ολόκληρη την εταιρεία- πολύ καλή θέση στις προκλήσεις που έχουμε. αντιμετωπίζει. Ένα από τα πιο συναρπαστικά και εμπνευσμένα πράγματα για την εργασία εδώ είναι ότι έχουμε ένα πλήρωμα, ένα προσωπικό αποστολής, που έχει πολλές ικανότητες σχετικά με τη βιωσιμότητα. είναι παθιασμένοι και συμμετέχουν στη συμβολή σε μια πιο βιώσιμη λειτουργία.

Έχουμε πολλά έργα σε εξέλιξη, αλλά έχουμε ξεκινήσει την ανοικοδόμηση του στόλου για να λειτουργεί με LNG, βιοαέριο και μπαταρίες. Εξετάζουμε πάντα νέα είδη τεχνολογίας και καινοτομίες και συνεργαζόμαστε με την Brim Explorer, η οποία κατασκεύασε το πρώτο ηλεκτρικό καταμαράν—δεν κάνει θόρυβο ούτε ενοχλεί το νερό. Θα το χρησιμοποιήσουμε για εκδρομές στη νορβηγική ακτή.

Τι να κάνετε και να δείτε την πρώτη σας φορά στο Νάσβιλ, ιταλικές λιμενικές πόλεις ανέγγιχτες από τουρίστες, καινοτόμους: Anne Marit Bjørnflaten της Hurtigruten για την οικοδόμηση της πιο βιώσιμης γραμμής κρουαζιέρας στον κόσμο